Pièces, Composants de fixation de rails

Rénovation urgente ?

Nous disposons en stock à Bâle des composants les plus courants tels que :

  • attaches élastiques
  • crapauds de fixation (acier/plastique
  • tirefonds, boulons
  • chevilles, chevilles de réparation
  • rondelles élastiques, rondelles plates
  • pièces en plastique (Wfp, Zw, Sdü, Spl, Awp)
  • semelles élastiques cellentic© en EPDM
  • brides anti-cheminement etc.

Et si ne disposons pas de la pièce en stock, nos partenaires la réalisent rapidement et de manière fiable.

Attaches élastiques

En exécution standard, les attaches élastiques sont livrées brutes avec laque de protection de transport. Sur demande (par ex. pour passages à niveau ou tunnels) les attaches élastiques peuvent être livrées traitées par cataphorèse. Pour les conditions corrosives critiques, les attaches élastiques peuvent en outre être traitées par shérardisation.

Système W:

  • Standard: Skl 1 (CFF), Skl 14, Skl 1K (brides)
  • Semelle élastique : Skl 21, Skl 28
  • Courbes serrées : Skl 28
  • Clavettes : Skl 14/92, Skl 14/97

Système KS:

  • Standard: Skl 2/S, Skl 3 (CFF), Skl 12, Skl 10 (brides)
  • Semelle élastique : Skl 24
  • Traverse métallique isolée : Skl Aekp
Crapauds de serrage (selles de guidage)

Crapauds de serrage (selles de guidage) acier

  • Kp I, Kp IV
  • Kpo 3
  • Fpl 3

Crapauds de serrage (selles de guidage) composite :

  • Kp I i, Kp IV i
  • Kpo 3 K
  • Fpl 3 K
Tirefonds, boulons
  • Tirefonds Vis d’attache
  • Boulons d’attache
  • Boulons à crapaud
  • Tirefonds pour appareils de voie
Rondelles élastiques, rondelles plates

Rondelles élastiques:

  • brutes ou traitées par cataphorèse, si nécessaire aussi en inox
  • simple, double ou triple
  • Fe 21, Fe 24, Fe 25, Fe 26, Fe 27

Rondelles:

  • phosphatées ou galvanisées à chaud
  • Uls 6 (vis d'attache), Uls 7 (tirefonds)
Pièces composites

Selles:

  • W-Tram
  • DFF 21
  • 300 UTS

Selles à équerres:

  • standard (à trous ronds ou oblongs)
  • avec protection anti-basculement (NT)
  • pour courbes serrées (700 R)

Semelles en EVA (traverses bois et béton):

  • tous profils de rail
  • avec anti-cheminement et lèvre de montage
  • inserts en coin pour réglage de l’écartement en système K

Semelles en caoutchouc (traverses métalliques):

  • tous profils de rail
  • épaisseur 4,5 mm et 6 mm

Chevilles:

  • Standard voie normale
  • Standard voie métrique
  • pour filet rond ou normal ainsi que version NG

Plaques de compensation de hauteur:

  • épaisseur 2, 4, 6 ou 8 mm
  • pour profils de rail 54 E2 et 60 E1
Semelles cellentic©

Les semelles Cellentic en EPDM sont réalisées dans un matériau microcellulaire à pores fermés qui travaille sans extension et présente donc une durée de vie importante.

Semelles système W:

  • pour tous profils de rails
  • forme en H
  • avec renforts latéraux (AT)
  • avec ellipse de prémontage
  • Rigidité avec Skl 14 ≥ 50 kN/mm
  • Rigidité avec Skl 21 ≥ 30 kN/mm
  • Rigidité avec Skl 28 ≥ 30 kN/mm

Semelles système K:

  • pour tous profils de rails
  • forme en H
  • avec renforts latéraux (AT)
  • Rigidité avec Skl 24 ≥ 40 kN/mm
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